Die Fangschutzmatten sind auf die spezifischen Anforderungen des Herstellers abgestimmt. Sie eignen sich zur sicheren Abdeckung großflächiger Bereiche, etwa an Zwischendecken, Bühnenrändern oder in der Fördertechnik, und tragen dazu bei, Absturz- und Durchfallrisiken zuverlässig zu minimieren.
Ihre AnsprechpartnerDie Matten bestehen aus einem tragenden Rohrrahmen mit aufgeschweißtem Maschengitter und werden speziell nach den Werksnormen von BMW gefertigt.
So erfüllen sie die hohen Anforderungen des Automobilherstellers und lassen sich optimal an die jeweiligen Einsatzbedingungen anpassen.
BMW® Bodenelement 1
| Rohrrahmen | Maschengitter | Oberfläche |
|---|---|---|
| 40 x 40 x 2,5 mm | 50 x 50 mm; 5 x 5 mm | Pulverbeschichtet RAL 9006 |
BMW® Bodenelement 2
| Rohrrahmen | Maschengitter | Oberfläche |
|---|---|---|
| 40 x 40 x 2,5 mm | 50 x 50 mm; 5 x 5 mm mit Feingitter 10 x 10 mm | Pulverbeschichtet RAL 9006 |
BMW® Bodenelement 3
| Rohrrahmen | Maschengitter | Oberfläche |
|---|---|---|
| 40 x 40 x 2,5 mm | 50 x 50 mm; 5 x 5 mm | Pulverbeschichtet RAL 9006 |
Tragender Rohrrahmen mit aufgeschweißtem Maschengitter
Maschenweite und Ausführung nach BMW-Werksnormen
Herstellung aus Drahtmatten, Rohrzuschnitten und robotergeschweißten Elementen
Hohe Fertigungsqualität durch moderne Produktionsprozesse
Kurze Lieferzeiten bei gleichbleibend hoher Funktionalität
Passendes Zubehör
Die klassische Verbindung von Bodenmatten untereinander sowie von Bodenmatten an Seitenschutz erfolgt über die so genannte Bügelklemme. Sie besteht aus einem an die Rohrdimensionen angepassten Klemmbügel, einer Gegenplatte und zwei Sicherungsmuttern.
Mittels Bohrschrauben kann eine beschleunigte Montage erfolgen. MEISER richtet die erforderlichen Bohrungen im Rohrrahmen des Fangschutzelementes bereits werksseitig vor.
Eine ebenfalls vereinfachte Montage kann mit Setzbolzentechnik erfolgen. Auch hier werden die erforderlichen Bohrungen im Rohrrahmen von MEISER werksseitig eingebracht.
Bei der Verwendung von Halfenschienen auf der Stahlunterkonstruktion bietet sich diese Verschraubung mit Nutenstein, Schraube und Mattenpratze an.
Alternativ können an den Langseiten der Fangschutzelemente wechselseitig Klemmbleche angeschweißt werden. Diese unterstützen den Elementstoß ebenso zuverlässig.
Nicht unterstützte Stöße von Fangschutzelementen müssen zur Weiterleitung von Lasten & Durchbiegungen ggf. unterstützt werden. Dazu kann ein sogenanntes Verbindungsblech genutzt werden. Dieses ist auf die Höhe des Rohrrahmens eingerichtet und lässt sich einfach montieren.
