Im Rahmen des Infrastrukturprojekts auf der E40 bei Borås kamen Vario-Guard MUF Systeme der Aufhaltestufe H2W5 zum Einsatz. Ergänzend wurden projektspezifische Übergangskonstruktionen zu N2-Fahrzeugrückhaltesystemen entwickelt.
Die Übergangslösungen wurden entsprechend der Anforderungen der schwedischen Straßenverwaltung Trafikverket ausgeführt und freigegeben. Mit den gelieferten Systemen leistete MEISER einen Beitrag zur sicheren Verkehrsführung auf einer wichtigen Verkehrsachse in Schweden.