Dans le cadre du projet d’infrastructure sur l’E40 près de Borås, des systèmes Vario-Guard MUF de niveau de retenue H2W5 ont été mis en œuvre. En complément, des structures de transition spécifiques au projet ont été développées pour assurer la compatibilité avec les systèmes de retenue des véhicules de classe N2.
Les solutions provisoires ont été mises en œuvre et validées conformément aux exigences de l’administration routière suédoise, Trafikverket. Grâce aux systèmes fournis, meiser a contribué à la sécurité de la circulation sur un axe routier majeur en Suède.
