MR L2/L4b 1.33
Ce système de retenue pour véhicules, de niveau de retenue N2, est conçu pour des applications à faible largeur d'action.
Sécurité le long du parcours
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Meiser-Rail
Les systèmes de retenue de véhicules MEISER sont conçus pour être utilisés dans la circulation routière ainsi que sur les ouvrages d'art. La famille de systèmes comprend des solutions de niveaux de retenue N2, H2, H3 et H4b et couvre ainsi différentes exigences en matière de retenue de véhicules. Différentes largeurs d'action permettent une utilisation aussi bien dans les zones où l'espace disponible est limité que là où une capacité de retenue accrue est requise. Tous les systèmes sont conformes aux exigences de la norme DIN EN 1317.
MR H3 DS 2.0
Pour les applications imposant des exigences élevées en matière de retenue des véhicules, le système offre le niveau de retenue H3.
MR AG03 H2 SM 2.0 Pont
Avec un niveau de retenue H2, le système est conçu pour les ouvrages soumis à des exigences accrues en matière de retenue des véhicules.
MR AG01 H4b 2.0 Pont
Conçu pour les ouvrages soumis à des exigences très élevées en matière de retenue des véhicules, ce système répond au niveau de retenue H4b.
MR AG01 H3 2.0
Le niveau de retenue H3 fait de ce système de retenue pour véhicules la solution idéale pour les applications exigeantes en matière de retenue des véhicules.
MR 2N 120 H2 L W4 2.0
Conçu pour répondre à des exigences accrues en matière de retenue des véhicules, ce système est classé au niveau de retenue H2.
MGS2
Dans le cadre de la circulation routière, ce système de retenue pour véhicules, de niveau de retenue N2, offre une protection fiable.
Meiser-Rail 4.0
Pour les applications présentant une largeur d'action réduite, le système de retenue des véhicules est conçu pour le niveau de retenue N2.
Meiser-Rail 2.0
Le niveau de protection N2 permet une utilisation dans des zones à faible champ d'action.
Meiser Rail BLK 1.33
Ce système de retenue pour véhicules se caractérise par des largeurs d'action compactes et un niveau de retenue N2.
Meiser Novo-Rail 2.66
Spécialement conçu pour les applications nécessitant une largeur d'action compacte, ce système répond aux exigences du niveau de retenue N2.
MB2 4.0 Barrière en bois
La combinaison d'éléments en acier et en bois allie les exigences en matière de retenue des véhicules à un aspect naturel. Le système est conforme au niveau de retenue N2 et convient aux applications dans le domaine de la circulation routière.
Super-Rail
Les systèmes SUPER-RAIL offrent une protection fiable et un haut niveau de sécurité pour les applications les plus diverses dans le domaine de la circulation routière. Cette gamme de systèmes se distingue par sa grande capacité de retenue, son faible encombrement et ses variantes de conception flexibles pour les applications en bordure de chaussée, sur les terre-pleins centraux et au niveau des ouvrages d'art. Certifiés conformes à la norme DIN EN 1317.
Super-Rail Pro BW
Pour les ouvrages d'art, ce système de retenue des véhicules offre une grande résistance à la perforation tout en occupant un espace réduit.
Super-Rail HS BW
Pour les ouvrages d'art et les ponts, ce système de retenue des véhicules offre un niveau de retenue H4b et répond aux exigences les plus strictes en matière de sécurité routière.
Super-Rail HS
Pour les applications présentant des exigences accrues en matière de retenue du véhicule, ce système de retenue offre un niveau de sécurité élevé.
Eco-Safe
Destinés à être utilisés en bordure de chaussée ainsi que sur les ouvrages d'art et les ponts, les systèmes ECO-SAFE offrent une grande flexibilité en matière de sécurisation de la circulation. Cette gamme de systèmes comprend différents modèles adaptés à divers niveaux de retenue et à diverses situations de pose, et séduit par sa conception modulaire ainsi que par sa capacité à s'adapter à des espaces de pose étroits. Tous les systèmes sont conformes aux exigences de la norme DIN EN 1317.
Eco-Safe 1.33 Garde-corps
Ce système de retenue pour véhicules allie une retenue fiable des véhicules à une fonction supplémentaire de garde-corps pour les zones routières et les ponts.
Garde-corps Eco-Safe 1.33 BW
Spécialement conçu pour les ouvrages de génie civil, ce système de retenue des véhicules intègre une fonction de garde-corps assurant la sécurité des véhicules et des personnes.
Easy-Rail
Les systèmes de retenue de véhicules EASYRAIL sont conçus pour des applications où l'espace est limité et où l'installation est compacte. La famille de systèmes comprend différentes versions pour les applications routières, de terre-plein central et de construction et convient aussi bien aux projets neufs qu'existants. Le système se caractérise par sa faible largeur, sa conception compacte et sa flexibilité d'intégration dans différentes zones de circulation. Tous les systèmes prennent en charge un comportement de retenue défini et répondent aux exigences de la norme DIN EN 1317.
Easy-Rail XS 2.0
Grâce à sa conception compacte, ce système de retenue des véhicules est adapté aux applications présentant des exigences accrues en matière de retenue des véhicules.
Easy-Rail OBB 2.0
Sa faible hauteur et sa conception compacte font de ce système de retenue pour véhicules la solution idéale pour les espaces restreints.
Easy-Rail 3n 1.50
Pour les applications où l'espace est limité, le système de retenue du véhicule offre une faible largeur et une grande flexibilité.
Easy-Rail 3n BW 0.75
Spécialement conçu pour les ponts, ce système de retenue des véhicules séduit par sa faible largeur d'action.
Easy-Rail 3n Plus DS BW 0.75
En tant que système de retenue de véhicules des deux côtés, cette solution convient aux ouvrages d'art et aux zones médianes.
