Parc solaire de Diefflen-Nalbach
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Autres références
Le CTLes de Bussy-Saint-Georges, France
Chez CTLES Paris, les surfaces de circulation et de maintenance ouvertes favorisent un fonctionnement sûr dans les zones techniques intérieures entre les modules d'archivage.
Le déchargeur de navires de Francfort-sur-le-Main, Allemagne
Sur le déchargeur de bateaux Mainova, des escaliers et des paliers extérieurs ont été réalisés avec des revêtements de caillebotis praticables pour des voies d'entretien sûres.
Le champ d’essai haute tension de Dresde, Allemagne
Sur le site d'essai haute tension de Dresde, des surfaces d'accès et de maintenance ouvertes favorisent la sécurité des opérations dans la zone d'essai de l'installation.
La tour d’essai Thyssenkrupp de Rottweil, Allemagne
Sur la tour d'essai Thyssenkrupp de Rottweil, des surfaces de maintenance ouvertes créent des zones de circulation claires le long de la structure de la tour.
L’usine Denios de Bad Oeynhausen, Allemagne
Chez Denios AG, à Bad Oeynhausen, des allées et des rayonnages ouverts favorisent la sécurité des opérations dans les installations de conteneurs modulaires.
Le magasin IKEA Wien Westbahnhof de Vienne, Autriche
Dans le projet Ikea Vienne, des niveaux et des accès extérieurs ont été mis en œuvre sur la structure ouverte de la façade sur plusieurs étages.
Le pont de Rügen à Stralsund, Allemagne
Dans le pont de Rügen à Stralsund, une passerelle de maintenance continue a été mise en œuvre à l'intérieur de la structure avec des surfaces de caillebotis accessibles.
Le centre d’exposition Mercedes-Benz du Norisring à Nuremberg, Allemagne
Au Norisring de Nuremberg, des zones de stand et de marche ouvertes favorisent la sécurité des opérations dans les zones d'événement et d'exposition extérieures.
La brasserie Paulaner de Munich, Allemagne
Chez Paulaner, des allées praticables ont été mises en œuvre au niveau du sol avec un revêtement métallique antidérapant.
Le Musée allemand de l’hygiène de Dresde, Allemagne
Au Musée allemand de l'hygiène, des éléments de grille ont été intégrés comme revêtement de plafond perméable au-dessus de la scène et structurent la salle de spectacle.
Le parc de stationnement de Marbourg, Allemagne
Dans le cas du parking de Marburg, les zones de rampes et de garde-corps ont été réalisées avec des éléments en treillis qui structurent clairement la construction en spirale.
Le pressoir Wiedemann de Bermatingen, Allemagne
Chez Wiedemann, des voies de circulation et d'entretien surélevées dans le hall de production ont été réalisées avec des surfaces en PRV accessibles.
La passerelle de maintenance ferroviaire de Hambourg, Allemagne
Dans le centre de formation des trains de Hambourg, les voies de maintenance et de circulation le long des voies ont été réalisées avec des surfaces en PRV accessibles.
La plateforme d’observation de l’Ochsenlacke à St. Jakob, Autriche
Jakob in Defereggen, un revêtement en caillebotis praticable est utilisé comme surface de marche et de séjour.
La passerelle de Georgswerder à Hambourg, Allemagne
Sur l'Energieberg Georgswerder à Hambourg, les surfaces de revêtement ouvertes favorisent la sécurité des opérations sur le chemin de ronde surélevé à l'extérieur.
L’atelier de la Saarbahn de Sarrebruck, Allemagne
Dans le hall d'atelier de la société Saarbahn GmbH à Sarrebruck, des passerelles d'accès et de travail ont été aménagées le long des voies de maintenance, avec des revêtements en caillebotis.
La gare de Stuttgart 21, Allemagne
Dans la gare de Stuttgart 21, des surfaces perméables de grande taille contribuent à la sécurité des opérations et à la ventilation des niveaux de parking.
Le musée du château de Heinfels, Autriche
Au musée du château de Heinsfeld, des caillebotis pleins ont été intégrés dans la situation historique des murs en tant que revêtement de sol praticable devant les ouvertures en plein cintre.
Le centre de maintenance ferroviaire Keolis, Luxembourg
Dans la station de lavage des trains Keolis, des zones de maintenance et de circulation continues ont été mises en œuvre le long de la ligne de lavage avec des grilles en PRV comme revêtement de sol.
Le ponton de plaisance de Rheinau, Allemagne
Sur l'embarcadère de Rheinau, les surfaces de ponton accessibles le long des postes d'amarrage sont réalisées avec des caillebotis en PRV MEISER comme revêtement de roulement.
Le lycée Ammersee de Dießen, Allemagne
Au lycée Ammersee de Dießen, les zones extérieures et les éléments de la structure métallique ont été réalisés avec un revêtement en caillebotis afin de structurer clairement les allées et les zones de la façade.
Le site de production Gretsch-Unitas de Ditzingen, Allemagne
Chez Gretsch-Unitas GmbH à Ditzingen, des espaces de maintenance et de travail dégagés favorisent la sécurité des opérations au sein de l'installation technique.
La fontaine musicale de Bad Schlema, Allemagne
Pour la fontaine musicale de Bad Schlema, des caillebotis ont été utilisés comme surfaces de circulation et de couverture praticables tout autour de l'installation.
Le sentier de la cime des arbres de Steigerwald-Ebrach, Allemagne
Sur le sentier des cimes de Steigerwald à Ebrach, des caillebotis viennent compléter le parcours ainsi que les espaces de détente. Utilisés comme surfaces d’observation praticables, ils offrent une vue plongeante sur le sol en contrebas.
Le site de production Olenex de Brake, Allemagne
Chez Olenex à Brake, un niveau d'installation accessible avec des caillebotis a été mis en œuvre comme surface de circulation et de maintenance pour un accès sécurisé aux conteneurs.
Le musée de Buxtehude, Allemagne
Au musée de Buxtehude, un escalier d'évacuation et d'accès extérieur a été mis en œuvre avec des marches praticables et des paliers en caillebotis.
L’usine Audi de Neckarsulm, Allemagne
Dans l'usine Audi de Neckarsulm, les espaces ouverts de maintenance et de travail contribuent à la sécurité des opérations dans les zones de production le long des installations.
La gare de Morsum, Allemagne
Des surfaces de quai antidérapantes assurent des cheminements sûrs et clairement délimités le long des voies.
L’Institut Helen Dowling de Bilthoven, Pays-Bas
À l’Institut Helen Dowling de Bilthoven, les surfaces praticables intégrées à la façade permettent d’effectuer les opérations de maintenance en toute sécurité sur la façade vitrée incurvée.
Le domaine Van Volxem de Wiltingen, Allemagne
Chez Van Volxem à Wiltingen, une surface de caillebotis affleurant a été intégrée à l'aménagement de la cour comme couverture fonctionnelle...
Solutions pour usines automobiles
Cette solution de protection antichute sécurise les passerelles surélevées et contribue à la sécurité des opérations dans les usines automobiles.
Opéra de Vichy, France
À l'Opéra de Vichy, les terrasses ouvertes contribuent à la sécurité des opérations à l'entrée de la place située en face.
Le centre d’essais Siemens Energy d’Erlangen, Allemagne
Des zones de circulation et d'escaliers sûres ont été mises en œuvre pour les opérations industrielles sur le site d'essai Siemens Energy à Erlangen.
La tour d’observation Gobelwarte de Grein, Autriche
Sur la tour panoramique Gobelwarte de Grein, la plate-forme et la volée d'escalier ont été recouvertes de caillebotis pour créer des surfaces sûres et praticables dans la structure en acier.
La tour d’observation d’Adorf, Allemagne
Sur le belvédère d'Adorf, des accès et des plates-formes sur plusieurs niveaux ont été réalisés avec des surfaces en caillebotis accessibles et des paliers sécurisés.
La tour d’observation de Presseck, Allemagne
Sur la tour panoramique de Presseck, les plateformes décalées de la structure en acier sont séparées par des espaces ouverts de circulation et de détente.
L’immeuble De Walvis d’Amsterdam, Pays-Bas
Dans le projet De Walvis à Amsterdam, les façades et les plafonds ont été réalisés avec des éléments en treillis qui caractérisent l'architecture et intègrent les espaces extérieurs.
Le pont sur le Main de Haßloch, Allemagne
Au pont sur le Main à Haßloch, des surfaces ouvertes de maintenance et d'accès favorisent la sécurité des opérations le long de la voie ferrée à l'extérieur.
Le port de plaisance de Lesum, Allemagne
Dans le projet du port de Lesum, les caillebotis en PRV de MEISER sont utilisés comme revêtement de sol praticable sur une passerelle d'embarquement entre les postes d'amarrage.
Le château de Berlin, Allemagne
Au château de Berlin, les espaces ouverts de maintenance et de service contribuent à la sécurité des opérations à l'intérieur de la structure du dôme.
Les Archives nationales de Coblence, Allemagne
Dans les archives de Vivantes, des surfaces de circulation et de sol praticables ont été mises en œuvre afin de rendre accessibles en toute sécurité les chemins entre les rayonnages.
L’Aussichtsplattform Biggeblick d’Attendorn, Allemagne
Dans le cas du Biggeblick Attendorn, des espaces ouverts de circulation et de séjour contribuent à la sécurité de l'exploitation de la plate-forme d'observation située en position exposée.
La passerelle de Saint-Étienne, France
Au niveau du pont Saint Etienne, des bandes de roulement ouvertes favorisent le fonctionnement en toute sécurité du passage piétons à travers la zone végétalisée.
L’usine Inpotron de Hilzingen, Allemagne
Chez Inpotron Schaltnetzteile GmbH, une passerelle praticable a été installée le long de la façade afin de servir de voie d'accès extérieure et de maintenance sécurisée.
Le parc du Serengeti de Hodenhagen, Allemagne
Dans le parc Serengeti, des caillebotis en tôle sont utilisés comme revêtement de sol sur les chemins de visite et les parcours panoramiques.
Le centre de production Terex, Allemagne
Chez Terex, les caillebotis en tôle sont utilisés comme zones de marche et de circulation accessibles sur les grues et les structures métalliques.
La passerelle piétonne et cyclable de Miltenberg, Allemagne
Les caillebotis assurent un passage sûr et durable pour les piétons comme pour les cyclistes sur l’ensemble de l’ouvrage.
Pinacothèque à Munich, Allemagne
Dans la Pinacothèque de Munich, des caillebotis servent de passerelle de maintenance accessible dans la zone du toit pour faciliter les travaux de contrôle et d'entretien en toute sécurité.
L’exposition DASA de Dortmund, Allemagne
Dans le cadre de l'exposition DASA sur le monde du travail à Dortmund, un escalier surélevé et une structure de liaison ont été recouverts d'éléments en treillis et conçus comme des chemins sûrs.
Le ponton du parc rhénan, Allemagne
Dans le cas de la passerelle pour voitures du parc rhénan, des surfaces ouvertes pour la marche et le séjour contribuent au fonctionnement sûr de l'installation de la passerelle le long de la rive.
La station d’épuration de Dresde, Allemagne
À la station d'épuration de la société Stadtentwässerung GmbH, des zones de circulation et d'entretien dégagées contribuent à la sécurité de l'exploitation de l'installation.
L’usine de résines de Leuna, Allemagne
Chez Leuna Harze, les aires ouvertes de service et de maintenance créent des zones de circulation claires le long du site industriel.
Le Musée national du Qatar à Doha, Qatar
Des espaces de présentation ouverts structurent les zones de circulation et mettent en valeur les objets exposés.
La patinoire de Kaufbeuren, Allemagne
Dans le stade de glace de Kaufbeuren, des surfaces de plafond ouvertes structurent la construction de la halle et entourent les zones techniques au-dessus du terrain de jeu.
L’Institut Fraunhofer pour la physique du bâtiment de Valley, Allemagne
À l'Institut Fraunhofer de physique du bâtiment de Valley, les espaces de travail et de maintenance ouverts créent des zones de circulation claires dans la zone technique.
Le centre de pédagogie curative d’Irchenrieth, Allemagne
Au centre de pédagogie curative d'Irchenrieth, des marches et des paliers ouverts structurent l'accès et mènent à une étroite passerelle extérieure le long de la façade.
Le centre de technologie de Potsdam, Allemagne
Au Technologie Zentrum Potsdam, les escaliers et les zones d'accès extérieures ont été recouverts d'un caillebotis pour sécuriser les chemins.
La gare de Spire, Allemagne
Des escaliers et des surfaces d'accès ouverts permettent d'assurer des déplacements sûrs et efficaces dans la zone des voies jusqu’aux quais.
La passerelle Wolkenburg, Allemagne
Au niveau du pont Wolkenburg, des surfaces de marche ouvertes créent une liaison sûre pour les piétons le long du pont en pente.
La scierie du groupe Ziegler de Plößberg, Allemagne
Dans la construction industrielle en acier, les caillebotis créent des surfaces d'entretien et d'accès sécurisées sur plusieurs niveaux.
La cimenterie Märker de Harburg, Allemagne
Chez Märker Zement, la passerelle de transition et la plate-forme de l'usine ont été équipées de surfaces praticables composées de caillebotis et de dalles de revêtement pour des cheminements sûrs le long de la technique.
Le siège de Knorr-Bremse à Munich, Allemagne
Chez Knorr Bremse Munich, des surfaces de façade ouvertes structurent l'enveloppe du bâtiment et encadrent les bandes de fenêtres comme un plan avancé.
Le bâtiment administratif de Schwaben Netz de Kaufbeuren, Allemagne
Sur le bâtiment administratif de Schwaben Netz à Kaufbeuren, les surfaces de façade ouvertes contribuent à la sécurité de l'exploitation et encadrent l'enveloppe circulaire du bâtiment comme un niveau de protection avancé.
Le centre logistique de pneus Denzel à Vienne, Autriche
Dans l'entrepôt de pneus de Denzel Vienne, des surfaces de circulation et de commande ouvertes favorisent un fonctionnement sûr entre les rayonnages.
La station d’épuration de Villingen-Schwenningen, Allemagne
Des grilles en PRV assurent des couvertures sûres et durables tout en facilitant les interventions en extérieur.
L’Albertina Künstlerhaus de Vienne, Autriche
Dans le cas de l'Albertina Künstlerhaus, des toits et des terrasses accessibles ont été réalisés avec un revêtement en caillebotis et une protection périphérique contre les chutes.
Le site industriel de Brandenburg, Allemagne
Dans le cas de la source d'énergie primaire Brandenburger Urstromquelle, des surfaces d'accès et de maintenance ouvertes favorisent un fonctionnement sûr le long de la zone technique dans la zone du hall.
Le centre technique de la BVG de Berlin, Allemagne
Le BVG de Berlin utilise des caillebotis comme surfaces de circulation et de maintenance accessibles dans une zone d'installations techniques.
« Tiger & Turtle » à Duisbourg, en Allemagne
Les caillebotis MEISER assurent un cheminement sûr et confortable sur les portions courbes et les escaliers de ce parcours panoramique.
La Bundeskunsthalle de Bonn, Allemagne
Des surfaces praticables en caillebotis à mailles fines ont été mises en œuvre à l'extérieur de la Bundeskunsthalle de Bonn.
L’usine Audi d’Ingolstadt, Allemagne
Chez Audi Ingolstadt, des surfaces de circulation et de travail ouvertes créent un cheminement continu dans le vaste hall industriel.
La centrale thermique à biomasse de Wiesbaden, Allemagne
À la centrale thermique à biomasse de Wiesbaden, des surfaces d'accès et de maintenance ouvertes favorisent un fonctionnement sûr le long de la structure métallique extérieure.
Le parking Bosch de Stuttgart, Allemagne
Dans le parking Bosch, des surfaces praticables ont été réalisées à l’aide d’un revêtement en caillebotis profilé en tôle, conçu pour une utilisation durable.
L’entreprise de pommes de terre Weyers de Weeze, Allemagne
Dans le commerce de pommes de terre de Weeze, une passerelle centrale entre les lignes de convoyage a été mise en œuvre comme accès sûr pour le service et le contrôle.
La carrière de Stadtilm, Allemagne
Dans la carrière de Stadtilm, les caillebotis en tôle profilée créent des surfaces de circulation et d'entretien sûres le long d'une structure de transport ou de transition surélevée.
L’Art Deco Aviation de Hanovre, Allemagne
Chez Art Deko Aviation, de grandes surfaces de plancher résistantes ont été mises en œuvre dans un hangar d'avions pour l'exploitation et la manipulation d'aéronefs.
La gare Vogelweh de Kaiserslautern, Allemagne
À la gare de Vogelweh à Kaiserslautern, une passerelle rectiligne a été mise en œuvre le long de la voie avec un revêtement en caillebotis profilé en tôle praticable.
La passerelle de Grindelwald First, Suisse
Pour la passerelle panoramique « First View » de Grindelwald First, des surfaces portantes et praticables ont été intégrées à cette impressionnante structure en acier située à environ 2 200 mètres d’altitude.
Le parking automatisé de Düsseldorf, Allemagne
Dans le Car Park System de Düsseldorf, des passerelles d'entretien ont été mises en œuvre sous la forme d'une surface continue et accessible au sein de l'installation.
La passerelle du Fürstenwall de Magdebourg, Allemagne
Dans le projet Fürstenwall Magdeburg, des surfaces praticables pour le pont et les escaliers ont été réalisées avec des revêtements de caillebotis en tôle profilée.
La tour d’observation de Kitschenrain, Allemagne
Des escaliers et des plateformes ouverts permettent un accès sûr et confortable aux différents niveaux de la tour d’observation.
La station d’épuration de Nuremberg, Allemagne
Dans la station d'épuration de Nuremberg, des voies d'entretien ont été mises en œuvre sur un réservoir rond avec des marchepieds accessibles et des garde-corps.
L’équipement de pressurage de Gau-Odernheim, Allemagne
Dans l'installation de pressurage de Gau-Odernheim, des surfaces de maintenance ouvertes créent des zones de circulation claires entre les cuves.
La plateforme panoramique de Bernkastel-Kues, Allemagne
Sur le Skywalk de Bernkastel-Kues, des caillebotis sont utilisés comme revêtement praticable sur la structure panoramique et de marche surélevée.
La passerelle de l’Elz à Emmendingen, Allemagne
Des surfaces de marche ouvertes assurent un cheminement continu, sûr et confortable sur l’ensemble de la passerelle incurvée.
L’usine BMW de Dingolfing, Allemagne
Dans le projet BMW Dingolfing, des zones de circulation et de travail praticables ont été mises en œuvre dans le hall de production, le long de la technique de fabrication et de convoyage.
Le terminal portuaire JadeWeserPort de Wilhelmshaven, Allemagne
Dans le projet Arge Jade Weserport à Wilhelmshaven, des passerelles de maintenance ont été mises en œuvre dans la zone technique avec des caillebotis en PRV comme zones de circulation praticables.
L’Atlantic Sail City de Bremerhaven, Allemagne
À Atlantic Sail City, des plateformes extérieures surélevées ont été mises en œuvre avec des revêtements de sol accessibles et sécurisées par des garde-corps ou des parapets.
La passerelle suspendue de la vallée du Stubai, Autriche
Sur le pont suspendu de la vallée de Stubai, des caillebotis sont utilisés comme revêtement continu et praticable de la structure du pont.
La centrale géothermique de Freiham à Munich, Allemagne
Dans la centrale géothermique de Freiham, les plates-formes de maintenance et de commande de la zone technique ont été équipées de surfaces en caillebotis accessibles.
Le poste électrique de Ranshofen, Autriche
Dans la sous-station de Ranshofen, les caillebotis en tôle profilée sont utilisés comme surfaces de maintenance et de travail accessibles dans la zone des installations techniques.
Le pont Waldschlösschen de Dresde, Allemagne
Des surfaces ouvertes de maintenance et d'accès facilitent les interventions tout en garantissant un cheminement sûr le long de l'ouvrage.
La plateforme d’observation de l’étang Kohlbach à Göttelborn, Allemagne
Sur la plate-forme panoramique de l'étang Kohlbach à Göttelborn, des caillebotis ont été utilisés comme revêtement de passerelle et de plate-forme accessible pour sécuriser les chemins jusqu'à l'eau.
La Maison hanséatique d’Oberleichtersbach, Allemagne
Chez Hanse-Haus à Oberleichtersbach, les caillebotis sont utilisés comme surfaces de circulation, de travail et de maintenance accessibles dans les halls et les zones de production.
Le quai de pilotage du port de Brunsbüttel, Allemagne
Sur le quai de pilotage du port de Brunsbüttel, des caillebotis sont utilisés comme revêtement de passerelle et comme remplissage de garde-corps pour sécuriser les chemins jusqu'à l'eau.
Le Musée allemand des techniques de Berlin, Allemagne
Au Deutsches Technikmuseum de Berlin, des surfaces de transition modulaires contribuent à la sécurité des opérations au niveau des voies ferrées extérieures.
L’Ascenseur à bateaux de Niederfinow, Allemagne
À l'ascenseur à bateaux de Niederfinow, des passerelles ouvertes de maintenance et de circulation contribuent à la sécurité des opérations à l'extérieur et à l'intérieur de l'installation.
L’embarcadère GJ de Tolkamer, Pays-Bas
Au débarcadère GJ Tolkamer, des pontons ouverts créent une zone de marche continue jusqu'à la plate-forme d'accostage au-dessus de l'eau.
La cimenterie Holcim de Dotternhausen, Allemagne
Dans la cimenterie Holcim, les caillebotis en tôle profilée constituent des surfaces de travail et d'entretien accessibles sur une plate-forme surélevée de l'installation.
L’Institut de chimie inorganique d’Erlangen, Allemagne
À l'Institut de chimie inorganique d'Erlangen, les surfaces ouvertes des balcons et des façades structurent l'angle du bâtiment et encadrent les bandes de fenêtres le long des étages.
La tour panoramique du Harz, Allemagne
À la tour Hartz, les caillebotis en tôle profilée utilisés comme revêtements de marches et de paliers facilitent le guidage des visiteurs sur plusieurs niveaux.
La passerelle de Montceau-les-Mines, France
Au niveau du pont Montceau, des surfaces piétonnes ouvertes créent un lien sûr au-dessus de l'eau en direction de la zone urbaine.
Le terminal de trains auto de Niebüll, Allemagne
Dans le cas de DB Autozug Sylt, des zones ouvertes de circulation et de marche créent un parcours continu entre les rampes à l'extérieur.
La tour d’observation de Spitzstein à Sankt Goar, Allemagne
Au belvédère de Spitzer Stein, des volées d'escaliers et des paliers ont été réalisés sur plusieurs niveaux avec des marches et des plates-formes accessibles.
L’Hôpital régional de Leoben, Autriche
Des surfaces ouvertes pour la circulation et la maintenance contribuent à l’exploitation sûre de la plate-forme d’hélicoptère, même dans des conditions exposées.
Un immeuble de bureaux à Losheim, Allemagne
Pour l'immeuble de bureaux de Niederlosheim, un revêtement de plafond continu a été réalisé dans tout le complexe et complété par des solutions pour les surfaces au sol et les voies de circulation.
L’usine Audi de Neckarsulm, Allemagne
Dans l'usine Audi de Neckarsulm, des surfaces de travail et de maintenance accessibles ont été mises en œuvre afin d'accéder en toute sécurité aux zones de fabrication et de service.
Le belvédère du lac d’Eder, Allemagne
Sur le TreeTopWalk Edersee, des surfaces de revêtement ouvertes facilitent les opérations en toute sécurité sur la plate-forme d'observation et le long du sentier des cimes.
La plateforme panoramique du Thrill Walk d’Interlaken, Suisse
Lors du Thrill Walk d'Interlaken en Suisse, des surfaces de marche et d'observation ouvertes favorisent l'activité en toute sécurité le long de la passerelle rocheuse.
La jetée du phare d’Obereversand de Dorum, Allemagne
Au niveau du pont de la station balnéaire menant au phare d'Obereversand Dorum, des bandes de roulement ouvertes favorisent le fonctionnement sûr de la passerelle au-dessus des watts.
Le magasin de meubles de Paderborn, Allemagne
Dans le magasin de meubles de Paderborn, une passerelle d'évacuation et de maintenance extérieure a été mise en œuvre avec un revêtement de sol en caillebotis accessible et un guidage par garde-corps.
La station du téléphérique Zell am See Xpress, Autriche
Dans la station aval de Zell am See Xpress, des caillebotis sont utilisés comme revêtement de sol antidérapant dans les zones d'embarquement et de débarquement ainsi que dans les escaliers.
Le centre de données Green IT-Cube de Darmstadt, Allemagne
Dans le "Green IT Cube Darmstadt", des surfaces de maintenance et d'accès praticables ont été mises en œuvre afin de guider en toute sécurité les déplacements dans les zones techniques intérieures.
Le pont sur l’Eider de Friedrichstadt, Allemagne
Sur le pont Eider de Friedrichsstadt, le trottoir a été réalisé avec un revêtement en caillebotis praticable pour un cheminement sûr au-dessus du pont à treillis métallique.
La Cour de justice de l’Union européenne, Luxembourg
Dans le projet de la Cour de justice européenne de Luxembourg, les caillebotis sont utilisés comme revêtement praticable sur les surfaces extérieures et les terrasses.
La plateforme panoramique de Waidring, Autriche
Dans le projet Steinplatte Waidring, des caillebotis ont été utilisés comme surfaces de revêtement praticables sur une plateforme d'observation sur la falaise.
La vue sur la Moselle, Allemagne
À la Moselblick, des caillebotis sont utilisés comme revêtement praticable sur une passerelle d'observation surélevée.
Le stade de la Poste de Berlin, Allemagne
Au Poststadion de Berlin, des zones de tribunes ont été équipées de zones de marche et de passage antidérapantes pour des déplacements sûrs entre les rangées de sièges.
La tour Exzenter de Bochum, Allemagne
Sur l'Exzenterhaus de Bochum, les caillebotis pleins ont été utilisés comme surfaces praticables et s'intègrent dans la conception périphérique de l'enveloppe du bâtiment.
La passerelle de la gare d’Albstadt, Allemagne
Sur le pont d'Albstadt, des escaliers ouverts créent un lien sûr entre le viaduc et la zone des quais.
Le tremplin de saut à ski d’Eisenerz, Autriche
Sur le tremplin de saut à ski d'Eisenerz, des plateformes ouvertes créent une zone d'entretien et de travail à l'extérieur, sans risque de piétinement.
La patinoire de Klagenfurt, Autriche
Dans la patinoire de Klagenfurt, les caillebotis profilés en tôle utilisés comme revêtements de marches et de paliers aident à guider les visiteurs dans les zones des tribunes.
Le funiculaire de Dresde, Allemagne
Dans le cas du funiculaire de Dresde, des voies de circulation praticables ont été mises en œuvre le long des voies avec des grilles en PRV pour la maintenance et l'exploitation.
Le site de production Witzig & Frank, Allemagne
Chez Witzig und Frank, un couloir de maintenance antidérapant le long de l'installation permet de sécuriser les déplacements lors de l'entretien et de l'exploitation.
L’embarcadère de Timmendorfer Strand, Allemagne
À l'embarcadère de Timmendorfer Strand, la passerelle surplombant la mer a été équipée d'un revêtement de sol sûr et facilement praticable.
La passerelle piétonne de Plattling, Allemagne
Au niveau de la passerelle de l'Elzdamm à Emmendingen, des surfaces de marche ouvertes créent un cheminement continu sur la passerelle incurvée.
L’usine de silicone Wacker de Burghausen, Allemagne
Chez Silicon Products Group, les plates-formes de maintenance et les voies de circulation de l'usine industrielle ont été équipées de surfaces en caillebotis praticables.
Le navire transporteur Fuerte de Werkendam, Pays-Bas
Sur le car-boat Fuerte aux Pays-Bas, des surfaces de pont ouvertes favorisent les opérations en toute sécurité sur le pont des voitures à proximité de l'eau.
Le site de production de bioéthanol Clariant de Straubing, Allemagne
Dans l'usine de bioéthanol Clariant de Straubing, les escaliers, les paliers et les passerelles ont été équipés de revêtements en caillebotis praticables pour des voies d'entretien sûres.
L’usine Cube Bikes de Marktredwitz, Allemagne
Chez Cube Bikes Marktredwitz, des espaces de circulation et d'entretien surélevés favorisent la sécurité des opérations dans l'atelier de production.
Le chantier naval Volkswerft, Allemagne
Dans le projet Volkswerft, des systèmes en PRV ont été mis en œuvre comme zones de travail et de maintenance accessibles dans un réservoir d'eaux usées.
Le centre de données GSI de Darmstadt, Allemagne
Au GSI Helmholzzentrum Darmstadt, les surfaces ouvertes de circulation et de maintenance contribuent à la sécurité des opérations dans le local technique.
Le centre de maintenance ferroviaire d’Erfurt, Allemagne
Dans le centre de traitement du trafic grandes lignes d'Erfurt, les espaces ouverts de maintenance et de travail créent une zone continue le long des voies.
Le projet « Le Berceau », Luxembourg
Dans "The Cradle", les caillebotis sont utilisés comme surfaces extérieures accessibles sur les balcons et les coursives le long de la façade.
La clinique de Bad Colberg, Allemagne
À la clinique de Bad Colberg, des surfaces ouvertes pour l'évacuation et l'entretien créent des accès clairs le long de la cage d'escalier extérieure.
Le pont d’Illanz, Suisse
Au niveau du pont d'Illanz, des surfaces ouvertes pour la circulation et les piétons contribuent à la sécurité des opérations sur la traversée extérieure.
Le pont de la Werre de Bad Oeynhausen, Allemagne
Sur le contournement nord de l'autoroute BAB30 à Bad Oeynhausen, des surfaces ouvertes de maintenance et de contrôle contribuent à la sécurité des opérations le long de la structure du pont.
Parc solaire de Hellange, Luxembourg
Pays : Allemagne
Les passerelles de Sarrebruck, Allemagne
Pour les passerelles de Sarrebruck, des caillebotis ont été utilisés comme revêtement praticable pour la passerelle au-dessus de l'eau.
Le centre logistique BMW de Wallersdorf, Allemagne
Dans le centre logistique BMW de Wallersdorf, des surfaces de circulation ouvertes créent un lien continu dans le couloir de liaison lumineux.
La plateforme de conversion BorWin beta de Rostock, Allemagne
Sur la plate-forme de conversion de Rostock, des surfaces ouvertes pour la marche et la maintenance favorisent les opérations en toute sécurité sur les ponts, les plates-formes et les escaliers.
L’Institut des sciences et technologies, Autriche
Dans le projet Institute of Science & Technology Österreich, un caillebotis formant une ligne périphérique constitue une délimitation claire le long de la façade en verre.
Le lycée Ratsgymnasium de Peine, Allemagne
Au Ratsgymnasium de Peine, une passerelle extérieure a été mise en œuvre le long de la façade, avec un revêtement de sol antidérapant pour des trajets sûrs vers les portes.
L’École européenne de Rövershagen, Allemagne
A l'école européenne de Rövershagen, les escaliers et chemins extérieurs ainsi que les zones autour du bâtiment ont été réalisés avec des surfaces sûres et praticables en permanence.
La passerelle suspendue de Riederalp, Suisse
Au niveau du pont suspendu de Riederalp, des surfaces de marche ouvertes créent une liaison sûre au-dessus du terrain rocheux.
Le centre logistique Schwering & Hasse de Lüdge, Allemagne
Chez Schwering+Hasse à Lügde, une plateforme métallique intérieure a été mise en œuvre avec des niveaux praticables pour les zones de circulation et d'accès dans le hall.
